1. 按燃料电池的运行机理分。
分为酸性燃料电池和碱性燃料电池。
2. 按电解质的种类不同,有酸性、碱性、熔融盐类或固体电解质。
因此,燃料电池可分为碱性燃料电池(afc)、磷酸燃料电池(pafc)、熔融碳酸盐燃料电池(mcfc)、固体氧化物燃料电池(sofc)、质子交换膜燃料电池(pemfc)等。在燃料电池中,磷酸燃料电池(pafc)、质子交换膜燃料电池(pemfc)可以冷起动和快起动,可以用作为移动电源,适应fcev使用的要求,更加具有竞争力。
3. 按燃料类型分。
有氢气、甲醇、甲烷、乙烷、甲苯、丁烯、丁烷等有机燃料,汽油、柴油和天然气等气体燃料,有机燃料和气体燃料必须经过重整器“重整”为氢气后,才能成为燃料电池的燃料。
4. 按燃料电池工作温度分。
有低温型,温度低于200℃;中温型,温度为200~750℃;高温型,温度高于750℃。
在常温下工作的燃料电池,例如质子交换膜燃料电池(pemfc),这类燃料电池需要采用贵金属作为催化剂。燃料的化学能绝大部分都能转化为电能,只产生少量的废热和水,不产生污染大气环境的氮氧化物。不需要废热能量回收装置,体积较小,质量较轻。但催化剂铂(pt)会与工作介质中的一氧化碳(co)发生作用后产生"中毒"现象而失效,使燃料电池效率降低或完全损坏。而且铂(pt)的价格很高,增加了燃料电池的成本。
另一类是在高温(600~1000℃)下工作的燃料电池,例如熔融碳酸盐燃料电池(mcfc)和固体氧化物燃料电池(sofc),这类的燃料电池不需要采用贵金属作为催化剂。但由于工作温度高,需要采用复合废热回收装置来利用废热,体积大,质量重,只适合用于大功率的发电厂中。
最实用的燃料电池是以氢或含富氢的气体燃料,但是在自然界是不能直接获得氢的,燃料电池氢的;来源通常是以石油燃料、甲醇、乙醇、沼气、天然气、石脑油和煤气中,经过重整、裂解等化学处理后来制取含富氢的气体燃料。氧化剂则采用氧气或空气,最常见的是用空气作为氧化剂。检举 回答人的补充 2009-10-22 09:10 燃料电池十分复杂,涉及化学热力学、电化学、电催化、材料科学、电力系统及自动控制等学科的有关理论,具有发电效率高、环境污染少等优点。总的来说,燃料电池具有以下特点:
(1)能量转化效率高 他直接将燃料的化学能转化为电能,中间不经过燃烧过程,因而不受卡诺循环的限制。目前燃料电池系统的燃料—电能转换效率在45%~60%,而火力发电和核电的效率大约在30%~40%。
(2)有害气体sox、nox及噪音排放都很低 co2排放因能量转换效率高而大幅度降低,无机械振动。
(3)燃料适用范围广
(4)积木化强 规模及安装地点灵活,燃料电池电站占地面积小,建设周期短,电站功率可根据需要由电池堆组装,十分方便。燃料电池无论作为集中电站还是分布式电,或是作为小区、工厂、大型建筑的独立电站都非常合适
(5)负荷响应快,运行质量高 燃料电池在数秒钟内就可以从最低功率变换到额定功率,而且电厂离负荷可以很近,从而改善了地区频 燃料电池原理率偏移和电压波动,降低了现有变电设备和电流载波容量,减少了输变线路投资和线路损失。