mcu也被称为微控制单元,是将cpu、sram、flash、 计数器及其它数字和模拟模块集成到一颗芯片上,构成一个小而完善的微型计算机系统。mcu主要可以分为消费级、工业级、车规级和军用级。其中,mcu在汽车电子的应用广泛,车身控制、电机系统、车内信息娱乐系统都需要用到mcu。与消费类mcu相比,车规mcu对芯片的安全性和稳定性有较高的要求。
过去,国内的车规mcu一直被美日欧的大厂所垄断。根据ic insight的报告,瑞萨、恩智浦、德州仪器、英飞凌、赛普拉斯、意法半导体六家公司一直为车规mcu最大的供应商,2020年六家的全球份额超过95%。在中国亦是如此,车规mcu的国产化率低于5%。“缺芯”让国产mcu受到关注。一方面,疫情影响了mcu制造和封装的产能;另一方面,新能源汽车的发展又极大催生了车企对mcu的需求。缺芯潮由此到来,为国产mcu带来上车测试的机会窗口。