网站获悉，6月18日，荣程集团董事李徽徽代表荣程新能集团作战略发布，回顾了新能集团在氢能领域发展成果：截至目前已投运氢能重卡359辆，制取绿氢205吨，累计加氢1720.65吨，累计运输货物1630.40万吨，累计行驶里程1480.38万公里，减少二氧化碳排放13627吨。描绘了未来5年新能集团立足氢能产业全面美高梅app官方下载的解决方案集成商定位致力达成的战略目标，充分展现了向绿色、可持续发展方向持续迈进的坚定决心。李徽徽还介绍了集团融资情况。
基于对荣程新能集团在氢能领域持续引领创新的信心，以及对新能集团战略愿景的认可，荣程新能集团与滨海保税产业投资基金、海德利森、中集安瑞科、国鸿氢能、瑞泰集团签署股权投资协议，成功完成prea轮融资，募集资金超过5000万元人民币。这为集团持续研发及市场拓展注入了强劲动力，将加速推进集团在氢能产业链的战略布局与绿色发展蓝图的实现。
同时，荣程新能集团与海德利森、中集氢能、 渤化新氢、吉利远程、 东风柳汽、鹏飞绿色能源、 国鸿氢能、 广东清能、 荣盛盟固利、 黎明气体、九江线材签署了战略合作协议。
此外，由荣程新能集团运营，“天津港-邯郸-长治-荣程”津冀晋氢能零碳双向运输通道正式开通。该通道采用大功率氢能重卡，从天津港装载疏港的铁矿石，运抵河北邯郸武安主要钢铁产地，然后驶往山西长治，从长治装载冶炼必需的喷吹煤，再回到荣程厂区，全程重去重回，形成天津、河北、山西等多个点位间公路物流零碳运输的新模式，打造煤炭运输的新通道。该通道的正式开通，对于推动天津市氢能产业高质量发展，助力交通运输结构调整具有重要意义。
