9月26日，捷途旅行者在宁夏中卫正式上市，新车的定位为“旅行越野suv”，推出两驱1.5td 7dct、四驱2.0td 7dct、四驱2.0td 8at三种动力组合共计6款车型，价格为13.99-18.49万元。
据悉，新车提供有极夜黑、公路灰、丹霞橙、雪山银等多种外观颜色选择，内饰除了黑红配色以外，部分车型还可选择绿橙和棕色。
轻越野车型采用了“去大梁”设计，相比同级“带大梁”设计的车型整备质量至少轻5%以上，带来的直接好处就是油耗降低；同时，“去大梁”设计也让其在城市通行时的操控性和舒适性都有更明显的优势，比如规避了刹车“点头”等问题。
越野suv“带大梁”设计的本质是提升车身扭转刚度，以此避免车辆在极端路况越野时出现车身扭曲变形，而导致车门不能正常开闭等情况。但能不能越野绝非是看有无大梁，核心还是看车身扭转刚度、通过性以及动力性能，只要这三方面足够优秀，“去大梁”设计的越野suv同样可以实现优秀的越野性能。
为此，捷途旅行者采用了潜水艇级车身，其高强度钢占比高达80%，并采用一体式激光拼焊，整车车身扭转刚度达到了31000nm/deg。相比之下，“去大梁”设计的路虎卫士为30000nm/deg。
如此一来，不仅可以保障车身在较大坑洼路面、交叉轴等极端路况下时不会发生形变，紧急情况下更是可以方便救援逃生，安全性更高。另外，超高的车身扭转刚度，还给捷途旅行者带来了优秀的行驶稳定性和nvh表现。
在通过性方面，捷途旅行者拥有28°接近角、30°离去角、220mm最小离地间隙、700mm涉水深度的表现，可充分满足用户绝大部分越野场景。
捷途旅行者全系搭载鲲鹏动力，其2.0td发动机拥有187kw的最大功率和390nm的最大扭矩，面对45°坡也能轻松爬跃。
为了方便全民皆可越野，捷途旅行者搭载xwd全自动智能四驱系统。这是来自博格华纳的全新一代四驱技术，通过中央智能扭矩管理器 后桥智能限滑差速锁的协同工作，能够根据不同路况需求，0.1秒即可实现2驱/4驱切换，以及差速锁止的全自动快速响应。
相比搭载普通四驱系统的车型，驾驶捷途旅行者无需刻意的去背诵各种繁琐的操作。
与此同时，捷途旅行者支持s运动、n标准、e经济、雪草、泥泞、岩石等多种驾驶模式自由选择，也可采用特设x模式，系统会智能识别路况，切换至相应模式。即使是越野小白，也能轻松上手。
值得一提的是，捷途旅行者也支持智能蠕行模式，系统智能控制扭矩输出，以固定低速，轻松穿越恶劣路况，可以有效避免打滑和陷车。
捷途旅行者的车身长度为4785mm，轴距则达到了2800mm。其二排座椅可纯平放倒，全车储物空间超过50处，方便全家出行以及露营起居。
而在健康舒适方面，捷途旅行者则是配备五星健康座舱，带来婴儿级健康座舱体验。加之类麂皮座椅、头等舱副驾、64英寸全景天窗、多层隔音玻璃、12声道sony顶级音响配置、私人定制香氛系统，以及电吸尾门等配置，捷途旅行者用轻奢、豪华颠覆越野“粗旷”的偏见。
捷途旅行者的智能座舱搭载了高通骁龙8155芯片，打通15.6英寸中控巨幕、ai智能管家、fota智能升级等配置。此外，新车还配备的l2.5级智能辅助驾驶系统和540°全景影像。
除了产品本身之外，捷途汽车也在不断拓展“旅行 ”生态边界，例如在g318国道沿线，目前已建成了200家驿站，生态权益涵盖用户出行的食、住、行、游，以及车辆整备等多方面，可提供24小时服务响应。
根据官方信息，捷途旅行者提供了20 的生态场景，包括无人机、拖挂式房车、车顶帐篷等生态产品。同时，新车也支持尾门定制化功能开发等需求，拓展车主户外拍摄、野餐露营等不同形式、不同爱好的旅行场景。
对于新车的上市，捷途官方表示，旅行者的上市让捷途汽车在越野细分赛道迈出新步伐，凭借可颜、可悦、可城、可野的产品价值体验，将进一步拓宽用户的旅行半径，为更多旅行向往者提供诗与远方的期待。
